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不能一卡刷多人 未來兼容公交卡
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長沙地鐵卡實行一人一卡制 老人卡、學生卡20日左右辦理。
早於長沙市地鐵儲值卡在五一廣場的首發，本報96258熱線也在第一時間開通免費試乘券搶發通道，前30名打進電話的市民就可以合庫房屋二胎利息怎麼貸款比較會過件獲得一張免費的地鐵試乘券。截至4月9日9點30分，共有80餘名讀者索票。
還有70張免費試乘券等你來搶！即時起至4月11日下午6時，轉發@三湘都市報新浪微博，或關註三湘都市報官方微信(sxdsb96258)回復"刮刮卡"，就有機會搶到長沙地鐵免費試乘券。
長沙開售3萬張地鐵儲值卡，那老人卡和學生卡什麼時候可以辦？一張卡可以幫幾個人刷嗎？針對市民關心的辦卡事項，4月9日，長沙市軌道交通運營有限公司副總經理陳文作瞭詳細解讀。目前，該公司已開通地鐵服務熱線86850000，受理市民咨詢。■三湘華聲全媒體記者 葉子君 實習生 曾慧荻
1、地鐵卡可以在哪兒購買？
試運營後，19個站點都能買
為方便市民購買地鐵儲值卡，從4月10日-27日(如遇雨天則取消)的每天上午9點至下午3點半，長沙軌道集團在2號線沿線的五一廣場站、火車南站、萬傢麗廣場站、溁灣鎮站、望城坡站共5個站點設瞭專門的銷售點。等2號線開通試運營後，市民還可在19個運營車站內購卡。
2、老人卡和學生卡啥時辦？
20日左右辦理，須和證件同時用
老人卡和學生卡由於要印上本人的姓名和照片，將稍晚推出。老人卡首次辦理時不收費，遺失、損壞、掛失補辦時收取工本費17元，學生卡辦理時收取17元押金，遺失、損壞、掛失補辦時收取工本費17元。
老人卡須與身份證或老年證同時使用，學生卡須與學生證同時使用，非法使用這兩類卡的一經發現，查驗人員將依據《長沙市軌道交通管理條例》按出閘站線網單程最高票價補交票款，並加收5倍罰款。
這兩類卡預計4月20日左右可接受辦理申請，老人卡與學生卡可以享受的票價及優惠政策，屆時將按市政府頒佈的相應規定實施。
3、一張卡可以幫幾個人刷嗎？
不行，進出站都要刷一次卡
長沙地鐵儲值卡不同於公交IC卡，實行一人一卡制，乘客進出站時需各刷一次卡，自動售檢票系統將會根據乘車距離遠近自動計費扣款，因此，不能幫幾個人同時刷。
4、一定要辦儲值卡嗎？
不用，可買單程票，未來兼容公交卡
除瞭普通儲值卡、老人卡、學生卡外，長沙地鐵車票還包括單程票。單程票經車站自動售票機發售，乘客可持1元硬幣或5元、10元紙幣在自動售票機上購買，單程票僅限在售出站當日進站乘車有效，所售車站當日出售且無進、出站信息，可按車票面值退票，車站回收車票。遺失車票的乘客按無票乘車處理，乘客可憑單程票在出閘前到目的地車站客服中心領取發票。
另外，目前長沙地鐵自動售檢票設備正在升級，開通試運營時也能兼容公交卡。
安全措施
長沙發佈軌道交通運營突發事件應急預案
遇軌道交通突發事故
副市長掛帥四級應急
本報4月9日訊 軌道交通發生突發事件時，各部門應如何應急處置，才能防止事件蔓延擴大？長沙市政府辦公廳今天發佈《長沙市軌道交通運營突發事件應急預案》，5月1日起施行。
按嚴重性、可控性和影響范圍，軌道交通事件分為一般突發事件(Ⅳ級)、較大突發事件(Ⅲ級)、重大突發事件(Ⅱ級)和特別重大突發事件(Ⅰ級)，分別按藍色、黃色、橙色、紅色四級預警、響應。
當突發事件發生時，最先接到事件信息的部門和單位應在第一時間報告。應急狀態解除後，各應急處置部門應總結和評價事件發生的原因和采取的措施，提出修訂本應急預案的意見和建議，寫出書面報告，並對處置的全過程進行評估。
■三湘華聲全媒體記者
曾力力 實習生 戴科 曾慧荻
一般軌道交通事件 (Ⅳ級)
事態相對簡單，滿足下列條件之一：
1、造成3人以下死亡(含失蹤)，或10人以下重傷(中毒)，或直接經濟損失1000萬元以下；
2、造成軌道交通運營中斷30-60分鐘、客流大量滯留的；
3、事件由軌道交通運營單位可以處理和控制，無需其他部門和單位或僅需調動個別部門和單位資源能夠處置的。
響應：各有關單位應急救援人員應立即趕赴現場，開展交通管制、現場警戒、人員疏散、現場監控、醫療救護、搶險救助等工作。
較中路重劃區大軌道交通事件 (Ⅲ級)
事態較為復雜，滿足下列條件之一：
1、造成3-9人死亡(含失蹤)，或10-49人重傷(中毒)，或直接經濟損失1000萬元以上、5000萬元以下；
2、造成軌道交通運營中斷60分鐘以上、客流嚴重滯留的；
3、市政府認為需要由市級應急機構響應的其他事件。
響應：
1、成立現場指揮部，相關領導趕赴現場指揮，協調各類突發事件主管部門實施應急分預案；
2、根據事件的發展情況和應急需要，適時啟動各專項應急工作機構；
3、向上一級應急工作機構報告；
4、組織專傢咨詢，提出事故救援方案；
5、通知各有關部門和單位，調動有關裝備、物資，支援現場救援；
6、維護現場秩序和證據收集工作，嚴格保護事件現場；
7、及時向公眾和媒體發佈事件信息。
(Ⅱ級) 重大軌道交通突發事件
事態復雜，事件後果在全市或周邊區域對人身安全、社會財產和社會秩序造成嚴重危害或威脅，滿足下列條件之一：
1、造成10-29人死亡(含失蹤)，或危及10-29人生命安全，或50-99人重傷(中毒)，或直接經濟損失5000萬元以上、1億元以下；
2、超出市政府應急處置能力的；
3、省政府認為有必要響應的其他事件。
響應：由市應急委直接組織和指揮應急處置工作。市指揮部及時啟動相關應急預案，開展先期處置。
(Ⅰ級) 特別重大軌道交通突發事件
事態非常復雜，事件後果已明顯超出全市區域，對人身安全、社會財產和社會秩序造成特別嚴重危害或威脅，滿足下列條件之一：
1、造成30人以上死亡(含失蹤)，或危及30人以上生命安全，或100人以上重傷(中毒)，或直接經濟損失1億元以上；
2、需要緊急轉移安置10萬人以上的；
3、超出省政府應急處置能力的；
4、國務院認為需要國務院或其相關職能部門響應的其他事件。
響應：由市應急委直接組織和指揮應急處置工作。市指揮部及時啟動相關應急預案，開展先期處置。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-04-10/08414051599.shtml
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