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民間2胎房貸利率多少免費諮詢試算洞庭湖上擬建世界級懸索橋



樂居獨傢:世界第一高樓登天之路疑霧重重

  本報訊(記者 劉炬 通訊員 肖廣喜)一座長達2390米的世界級懸索橋,將在2017年橫跨煙波浩渺的洞庭湖。7月27日,湖南路橋與湖南省大嶽高速洞庭湖大橋建設開發有限公司正式簽訂大嶽高速公路洞庭湖大橋土建工程第A1標段施工合同,工程總價6.5億元。該橋主跨1480米,跨度比矮寨大橋長304米,目前在同類型特大型橋梁領域內排名世界前十。



全長:2390米主跨度:1480米橋面寬:33.5米索塔高:208米洞庭湖世界級懸索橋效果圖 資料圖片

  大橋展現曲線之美

  大橋位於嶽陽市七裡山,全長2390米,跨越湘江河道,是一座主跨1480米兩跨不對稱鋼桁梁懸索橋。洞庭湖大橋是杭瑞國傢高速公路湖南省大嶽高速公路(臨湘至嶽陽)重點控制性工程,位於洞庭湖大橋以北下遊3千米湘江入長江的咽喉地段,東起嶽陽樓區,西接君山區。主橋采用六車道高速公路標準建設,設計速度為100千米/小時,橋面寬33.5米。

  據瞭解,這座洞庭湖大橋在外型設計上,高低塔給人以錯落多變的印象,克服瞭一般大橋設計上的千篇一律、呆滯格局,給人以曲線的韻律感和新穎感,富有景觀效果。建成後的洞庭湖大橋,大橋橋面的前半段為直線,後半段卻是弧線,而平時人們看到的橋大多是直線,從外觀來看,曲線的橋將給人煥然一新的感覺,不像直線那樣一直延伸至兩端,富有一定的變化。這樣,當人走到大橋上時,因為後半部分是曲線,前面的景象就會慢慢地在你眼前滾動著出現,具有變化的美,使人不能得以一眼看到整座橋。隻有當人走到橋中間時,整座橋才會一覽無遺地出現在人們眼前。富有變化的曲線之美是洞庭湖大橋的一個主要特征。

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  在施工技術要求上,大橋索塔高達208米,塔柱內部構造十分復雜,橫梁呈小半徑拱形,施工技術難度十分大。同時,由於不對稱佈置的鋼桁梁跨越沿江大堤、湘江航道、君山淺灘三種地貌,對於運輸和吊裝的技術也有相當高的要求。

  而作為一座世界級的大橋,其在設計結構上也十分新穎,可謂亮點紛呈。大橋在施工過程中,將首次在國內采用板桁結合型加勁梁來減少鋼材用量、提高其抗風性能。同時,將采用纏包帶配合幹風系統來提高主纜的使用壽命。

  去年3月31日,由湖南路橋建造的矮寨大橋正式通車,大橋連創4個"世界第一",讓世人為之驚嘆。令人期待的是,"路橋湘軍"在矮寨大峽谷創造的這一輝煌即將在洞庭湖上續寫。目前,湖南路橋以矮寨大橋、荊嶽長江大橋項目團隊組建項目部,正在緊鑼密鼓地進行洞庭湖大橋開工前的各項準備工作。

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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-07-30/08293389070.shtml

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